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Einsätze

Gebrechen an Bremsanlage eines Güterzug-Wagons löste mehrere Feuerwehreinsätze aus

Ein technischer Defekt bzw. Schaden an der Bremsanlage eines Güterwagons löste, in den Mittagsstunden des 25. Juni 2016, mehrere Kleinbrände entlang der Südbahnstrecke im Bezirk Baden aus.

Ein Güterzug welcher aus Graz kommend in Richtung Wien unterwegs war, befand sich gerade im Bereich von Bad Vöslau, wo die defekte Bremse an einer Achse des Güterwagons einen starken Funkenflug auslöste. Dadurch gerieten trockene Grünflächen im Nahbereich der Schienen an der Südbahnstrecke zwischen Bad Vöslau, Sooß und Baden in Brand. Der Zugführer bekam über sein Überwachungssystem im Führerstand eine Meldung angezeigt (Überhitzung an einer Achse eines bestimmten Güterwagons). Der Güterzug fuhr eine interne zugewiesene Position beim Frachtenbahnhof Baden- bzw. Bahnhofsbereich Pfaffstätten an, wo sich mehrere Ausweichgeleise befinden und Einsatzfahrzeuge zufahren können.

Gegen ca. 11:4o Uhr wurde im Bereich des Bahndammes Höhe Sooß über Notruf 122 der erste Brand bei der Feuerwehr-Bezirksalarmzentrale Baden gemeldet. Umgehend alarmierte der diensthabende Leitstellendisponent die örtliche Freiwillige Feuerwehr Sooß. Innerhalb nur weniger Minuten langten dann bereits die nächsten Meldungen über weitere Brände im Bereich Bad Vöslau, sowie im Bereich Bahnsteig 1 am Bahnhof Baden ein. Auch hier wurden sofort die örtlich zuständigen Feuerwehren Bad Vöslau und Baden-Stadt alarmiert.

Der Kleinbrand im Bereich Sooß konnte von den ausgerückten Feuerwehreinsatzkräften rasch abgelöscht werden. Da laut örtlicher Feuerwehr, das beherzte Eingreifen eines Anrainers, einen größerer Schaden verhindert hatte.

Auch in Bad Vöslau konnte der bereits ausgedehnte Flurbrand entlang der Lärmschutzwand rasch von der Feuerwehr in Griff gebracht und abgelöscht werden.

Beim Brandherd im Bereich des Bahnhofes Baden war jedoch eine direkte Zufahrt für die Einsatzfahrzeuge nicht möglich. So musste die Drehleiter und die Tanklöschfahrzeuge im Bereich der Bahnunterführung Kaiser Franz Josef Ring aufgestellt und eine Schnellangriffslöschleitung auf den darüber liegenden Bahnsteig aufgezogen bzw. vorgenommen werden. Mit einer weiteren Schlauchverlängerung konnte dann die Brandstelle neben den Gleiskörper, am Ende des langen Bahnsteiges, erreicht werden. Um die Einsatzkräfte während der Lösch- bzw. Nachlöscharbeiten nicht zu gefährden, musste zuvor der Zugsverkehr eingestellt werden.

Da die genauere Situation im Bereich des stehengeblieben defekten Güterzuges bei der Feuerwehr Alarmzentrale nicht mitgeteilt werden konnte und von einer starken Rauchentwicklung gesprochen wurde, alarmierte der Leitstellendisponent die freiwillige Feuerwehr Pfaffstätten und Tribuswinkel.

Kurze Zeit später erreichte das erste Tanklöschfahrzeug der FF Pfaffstätten mit dem Feuerwehreinsatzleiter Alexander Wolf (Feuerwehrkommandant) die Einsatzstelle und wurde vom Zugsführer in die Lage eingewiesen. Die weitere Erkundung ergab folgendes: Der betroffene mit Drahtrollen und einer Schiebe-Plane ausgestattete Güterwagon befand sich zirka in der Mitte des langen Zuggespannes. Rauch drang aus einer Achse mit der überhitzten defekten Bremsanlage des Wagons. Um auch auf die hölzerne Ladefläche zu gelangen, musste zuvor von der Feuerwehr eine Plombe des versperrten Güterwagons entfernt werden.

Wegen der notwendigen Sicherungs-Arbeiten der betroffenen defekten Bremsanlage bzw. um diese weiter abkühlen zu können, konnte anfänglich bis zur Sperre und Freigabe der nebenliegenden Geleise nur mit tragbaren Kleinlöschgeräten gearbeitet werden.

Anschließend wurde eine Löschleitung über die gesperrten Geleise verlegt und die betroffene Achse bzw. die hölzerne Ladefläche so weit abgekühlt, um eine weitere Gefährdung auszuschließen.

Diese Arbeiten wurde mit einer Wärmebildkamera der Feuerwehr unterstützt, sowie das Eintreffen des ÖBB Einsatzleiters vor Ort abgewartet.


Nach Information durch den Feuerwehreinsatzleiter über die getroffenen Maßnahmen konnte die Feuerwehr wieder abrücken und den Einsatz gegen 14 Uhr beenden.


Während der gesamten Arbeiten durch die Feuerwehreinsatzkräfte an den betroffenen Stellen zwischen Bad Vöslau und Pfaffstätten, kam es auf der Südbahnstrecke zu Behinderungen im Zugsverkehr. 

Bericht: Stefan Schneider
Fotos: © Daniel Wirth u. Stefan Schneider

Weitere Informationen finden sie hier:  FF Bad Vöslau; FF Sooß; FF Baden-Stadt; FF Pfaffstätten; FF Tribuswinkel

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Beitrag erstellt am 25. Juni 2016 UPDATE 27.06.16

Stefan Schneider BFK Baden