Teilnahme an der FW Oldtimer WM am Großglockner

mit dem Opel Blitz TLF 1000 der Freiwillige Feuerwehr Pottenstein von 20. bis 23. Juni 2024

Am Freitag, 21. Juni, stand die Aufstellung und Anmeldung der Feuerwehroldies, ab 13 Uhr, auf dem Programm. Um pünktlich einzutreffen starteten wir, Robert Rudolf und Gerald Schwarz, bereits morgens um 3 Uhr von der FF Pottenstein. Blitzy fuhr immerhin auf eigener Achse nach Bruck! Da dies nicht gleich ums Eck ist... eine beschauliche Leistung.

Blitzy ist das Jubiläumsfahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr Pottenstein in Niederösterreich. Die Pottensteiner Feuerwehr wurde 1868 gegründet und der Opel Blitz TLF 1000 auf Opel Blitz 300-6, leichtes Tanklöschfahrzeug, wurde am 05.06.1968 angeschafft und am 07.07.1968 feierlich, zum 100jährigen Bestandsjubiläum, in Dienst gestellt.

Die Anreise gestaltete sich bei 6 Stunden reiner Fahrzeit für 350 Kilometer, mit dem 80 PS starken Blitz, problemlos. Bereits am späteren Vormittag trafen wir in Bruck an der Glocknerstraße ein und hatten noch ausreichend Zeit die schöne Gegend zu erkunden, bis wir am Nachmittag pünktlich zur Aufstellung/Anmeldung mit der Startnummernausgabe, Blitzy bekam die Nummer 36, zugegen waren. Die erste Wertungsfahrt führte die 93 teilnehmenden Feuerwehroldtimer nach Fusch. Nach der Rückfahrt auf Bruck wurde, im Feuerwehrhaus der FF Bruck, die WM offiziell eröffnet.

Am Samstag begann der Tag wieder in den frühen Morgenstunden. Die 2. Wertungsfahrt startete bereits um 7:30 Uhr und führte zum Fuscher Törl auf den höchsten Berg Österreichs, den Großglockner. Die Zielankunft wurde mit einer Medaille belohnt. 85 Oldies kamen ins Ziel, beim Fuscher Törl auf 2.504 Metern. Blitzy schaffte gleich bei seinem erstmaligen Antreten den ausgezeichneten 24. Gesamtrang und unter den österreichischen Fahrzeugen sogar den 3. Platz.

Die Glocknerstraße bezwang der Opel Blitz an diesem Tag gleich 2 Mal. Da es das Wetter noch zuließ wurde die Anfahrt nach Heiligenblut in Angriff genommen und gut bewältigt. So viel Abenteuer macht hungrig, nicht nur die Besatzung... auch den Oldie. Gut gestärkt wurde die zweite Fahrt über den Glockner gewagt und es ging diesmal von der kärntnerischen Seite, von Heiligenblut aus, über die Glocknerstraße retour nach Fusch. Der rechnerische Benzinverbrauch auf 100 Kilometer hielt sich auch in Grenzen... er betrug nur läppische 51,2 Liter!!! 

Um 17 Uhr wurden die 11 österreichischen „Roten Legenden" der Feuerwehrgeschichte erwartet. Die Marken Austro Daimler, Fiat, Ford, Fordson, Magirus Deutz, Steyr... fuhren unter großem Applaus ein und wurden staunend empfangen. Kein Oldie jünger als Baujahr 1940!

Der Sonntag begann beschaulicher. Es ging mit 44 Fahrzeugen unter der Führung der „Roten Legenden", Blitzy fuhr gleich dahinter, nach Zell am See zum Frühschoppen, Bewirtung durch die örtliche Feuerwehr.

Die Heimfahrt gestaltete sich trotz der Anstrengungen der vergangenen Tage pannenfrei und wurde nur durch Tankstopps und einem Zwischenstopp in Maria Schutz, der Hunger meldete sich, unterbrochen. Danach ging es Richtung Heimat, wegen verstärktem Rückreiseverkehr, durch das schöne Höllental. Ankunft in Pottenstein, nach 820 Gesamtkilometern und 6 Tankstopps, um 21 Uhr.

Fazit der Fahrt... ein unvergleichliches Erlebnis! 

Bericht: Robert RUDOLF FF Pottenstein
Fotos: Robert RUDOLF und Gerald SCHWARZ FF Pottenstein

FF Pottenstein 

Kurz vor Heiligenblut


Mittagessen in Heiligenblut

Frühshoppen in Zell am See

Fusch an der Glocknerstraße


Parkplatz 2 Fuscher Törl 2428m


Parkplatz 1 Fuscher Törl 2407m


Parkplatz 1 Fuscher Törl 2407m


FF Bruck a d Glocknerstr. gratuliert am Parkplatz Fuscher Törl 2407m


Robert RUDOLF und Gerald SCHWARZ am Parkplatz 1 Fuscher Törl 2407m


Heimreise über Schottwien