Bundesländerübergreifende Schadstoffübung „Viribus Unitis“

Aufgrund mehrerer größerer Schadstoffeinsätze und Erfahrungen in den letzten Jahren im Bezirk Baden, fand aus diesem Anlass am Samstag den 21. April 2018 erstmalig eine großangelegte bundesländerübergreifende Schadstoff - Einsatzübung auf der Süd-Ost Autobahn (A3) statt.

Bundesländerübergreifende Schadstoffeinsatzübung Als Örtlichkeit wählte der Übungsverantwortliche Bezirkssachbearbeiter Schadstoffdienst Marcus Schwarz die Betriebsumkehr zwischen Pottendorf (Nö) und Hornstein (Burgendland). Die laut Autobahnalarmplan zuständige Freiwillige Pottendorf, Schadstoff- und Deko-Einheiten vom Schadstoffzug Möllersdorf, sowie der Schadstoffzug Nord aus dem Burgenland (FF Eisenstadt und FF St. Georgen) trainierten für den Ernstfall. In erster Linie galt es dabei Alarmpläne und zeitliche Abläufe zu testen, sowie ein besseres Kennenlernen bei der Zusammenarbeit einzelner Schadstoffeinheiten über die Bundesländergrenzen hinweg.

Das Ausgangs-Szenario:

Annahme war ein Verkehrsunfall eines Gefahrenguttransporters (LKW + Tankaufbau) auf der Süd-Ostautobahn mit mehreren Verletzten. Dabei kam der LKW von der Autobahn ab und erfasste neben der Fahrbahn im Grünstreifen eine Gruppe Forstarbeiter (ASFINAG - Mitarbeiter). Bei diesem Unfallhergang wurde aufgrund der massiven mechanischen Beschädigung Leitungen des Gefahrengut-LKWs aufgerissen und der zu transportierende Schadstoff Natriumhydroxidlösung (UN 1824), in flüssiger Konzentration, trat aus. Der ausländische LKW - Lenker konnte sich selbst aus dem Fahrzeug retten, seine beiden Mitfahrer waren noch in der Fahrerkabine eingeschlossen. Die Straßenmeistereimitarbeiter wurden alle erfasst, auseinander geschleudert, verletzt und mussten aus dem Gefahrenbereich gerettet werden.

Anmerkung: Bei der Unfall-Darstellung musste die Übungsleitung auf optische Effekte (wie zum Beispiel Rauchsimulation) aus Sicherheitsgründen verzichten, da die Autobahn zu dieser Tageszeit nicht gesperrt werden durfte. Aufgrund dessen konnten auch keine Einsatzfahrzeuge direkt auf der Autobahn im Hauptfahrbahnbereich abgestellt und wie bei realen Ereignissen alle erforderlichen Abstände zum verunfallten Gefahrguttransporter eingehalten werden.


Pünktlich mit 09:00 Uhr begann die Einsatzübung mit Absetzung eines Notrufes an die Feuerwehr-Bezirksalarmzentrale (BAZ) Baden, durch nachkommende Fahrzeuglenker auf der A3. Die örtlich zuständige Autobahnfeuerwehr Pottendorf wurde daraufhin vorerst zu einem Verkehrsunfall mit LKW Beteiligung auf die A3 Süd-Ost Autobahn Höhe Betriebsumkehr Fahrtrichtung Eisenstadt alarmiert. Näheres konnten die Erstanrufer über Notruf 122 nicht mitteilen.

Bei der Ausrücke-Meldung des ersten Fahrzeuges der freiwilligen Feuerwehr Pottendorf (mit dem neuen Hilfeleistungslöschfahrzeug HLF3), wurde dem Einsatzleiter bereits via BAZ Baden mitgeteilt, dass es sich nicht um einen normalen LKW Verkehrsunfall handelt, sondern definitiv um einen Schadstoffunfall auf der Autobahn mit einer Vielzahl an Verletzten. Da im Unfallbereich stechender Geruch wahrnehmbar ist, muss auch mit Schadstoff-Medium Austritt und vermissten Arbeitern gerechnet werden. Auf Höhe dieser Betriebsumkehr führt auch unmittelbar der Leitha-Fluss vorbei.

Erhöhung der Alarmstufe auf S3:

Aufgrund dieser Meldung entschloss der Feuerwehreinsatzleiter Pottendorf, sofort die Erhöhung der Alarmstufe auf Schadstoffeinsatz (S3) örtlicher Chemieunfall mit großflächigen Umweltschäden und die Alarmierung vom Schadstoffzug FF Möllersdorf samt Deko - Einheit Feuerwehr Möllersdorf über die Bezirksalarmzentrale.

Nach Eintreffen und Absichern an der Einsatzstelle, sofortige Erkundung des Feuerwehreinsatzleiters Feuerwehr Pottendorf Hauptbrandinspektor Adolf Pfingstl - Vorgehen nach GAMS Regel der örtlichen Kräfte - Aufbau eines Brandschutzes - Ausrüsten eines Trupps der Feuerwehr Pottendorf mit Chemieschutzanzüge CSA Stufe 2 zur Menschenrettung und genauere Erkundung am verunfallten LKW.

Informationsweitergabe an die BAZ Baden bzw. an das Vorauskommando Schadstoff bezüglich des austretenden Mediums UN 1824 - Natriumhydroxidlösung. Die Erkundung ergab weiters, dass im Bereich Autobahnkanalsystem ein Austritt des Medium in die Leitha (Bundesländergrenze) feststellbar ist und daher auch Ölsperren fürs Gewässer und eine Abdichtung benötigt werden. Zusätzlich zum LKW Lenker ist mit sieben verletzten Personen auszugehen. Die Kennzeichnung und Deklarierung am Gefahrenguttransporter ist stimmig.

Der auf Anfahrt befindliche Schadstoffzugskommandant des Schadstoffzuges Möllersdorf lässt aufgrund der Tageszeit und der Erkenntnis, dass seitens Feuerwehr Möllersdorf zusätzlich zum Schadstoffeinsatz auch die Deko-Einheit benötigt werden wird, einen weiteren Schadstoffzug alarmieren. Aber aufgrund der örtlichen Nähe zur Einsatzstelle nicht wie üblich, den zweiten Schadstoffzug aus dem Bezirk Baden (Hirtenberg), sondern den Schadstoffzug Nord aus dem Nachbar-Bundesland Burgenland.


Beim Eintreffen des Schadstoffzug Möllersdorf ist die laufende Menschenrettung unter CSA (Stufe 2) durch die Feuerwehr Pottendorf noch im Gang. Diese Aufgabe wird durch einen weiteren CSA (Stufe 3) Trupp aus dem Schadstoffzug unterstützt und gleichzeitig wird im Bereich Betriebsumkehr durch Kräfte der Aufbau/Betrieb Dekoplatz vorbereitet.

Diese Maßnahmen werden durch die Schadstoff/Deko Ergänzungskräfte Möllersdorf (Baden Leesdorf, Kottingbrunn, Baden Weikersdorf und Baden-Stadt) unterstützt. Zusätzlich wird durch das Einsatzleitfahrzeug ELF Möllersdorf eine eigene Schadstoffeinsatzleitung (Stabstelle Schadstoff) eingerichtet.

Aufgrund der sehr beengten Zufahrtsmöglichkeiten wird durch den Schadstoffzugskommandant Hauptbrandinspektor Günther Gutmann, für alle nachrückenden Kräfte, im Nahbereich der Einsatzstelle (ca. 250m auf der Autobahn Fahrtrichtung Eisenstadt) ein Bereitstellungsraum Höhe Salzsilos unter der Führung des ELF Kottingbrunn eingerichtet und von hier nur die benötigten Einsatzfahrzeuge nach Bedarf an die Einsatzstelle entsendet >< Raumordungskonzept Schadstoff Baden Durch die Schadstoffeinsatzkräfte werden auch laufend Schadstoffmessungen an der Unfallstelle durchgeführt und kontrolliert.

Zwischenzeitlich konnte durch Kräfte der Feuerwehr Pottendorf die Kanaleinläufe erfolgreich abgedichtet und Ölsperren an der Leitha (Gewässer) aufgebaut werden um eine weitere Verschleppung des Schadstoffes zu vermeiden.

Nach der Menschenrettung aus der direkten Wirkzone durch Kräfte unter CSA Stufe 2 und 3, erfolgte ebenfalls unter Schutzanzügen die zügige Abdichtung der beschädigten Austrittsstelle am Tankaufbau mittels Rohrdichtmanschette.

Die eintreffenden Kräfte des Schadstoffzuges Burgenland Nord erhielten den Auftrag, zwei zusätzliche CSA (Stufe 2) Trupps zum Umpumpen des Schadstoffmediums aus dem beschädigten Gefahrenguttransporters in ein gesichertes Behältnis auszurüsten, sowie Stellung eines Reservetrupps bei weiteren Bedarf von CSA Stufe 3.


Übungseinlage:

Gegen 10:00 Uhr Einspielung einer Übungseinlage an die Schadstoffkräfte: Ein eingesetzter Chemieschutzanzugträger bricht plötzlich bewusstlos zusammen - Es folgt eine Crashrettung aus der direkten Wirkzone, wobei diese auch von Kräften der FF Pottendorf unterstützt wird. Zusätzliche Sonderaufgabe an die Deko-Einheit - die Dekontamination des Kameraden unter erschwerten Bedienungen.

Durch den Schadstoffzug Nord/Burgenland wurde der Aufbau einer Pumpenleitung unter Schutzstufe 2 und Atemschutz durchgeführt und mittels Schadstoffpumpe (ELRO) konnte um 10:25 Uhr mit dem umpumpen des Mediums vom Gefahrguttransporter begonnen werden. Zwischenzeitlich wurden alle eingesetzten CSA Trupps durch die Deko - Einheit Möllersdorf fachgerecht dekontaminiert.

Bei der anschließenden Abschlussbesprechung bedankte sich Bezirksfeuerwehrkommandant Landesfeuerwehrat (LFR) Anton Kerschbaumer bei den teilnehmenden Feuerwehrmitgliedern und beim Übungsleiter BSB Marcus Schwarz, bei den Übungsbeobachtern und wies darauf hin, dass grenzübergreifende Übungen eine grundlegende Voraussetzung für ein erfolgreiches Bewältigen von Aufgaben an Nahtstellen erst ermöglichen. Auch Abschnittsfeuerwehrkommandant Alexander Richter und sein Stellvertreter Walter Moser vom AFKDO Ebreichsdorf, interessierte Feuerwehrfunktionäre aus dem Bezirk Baden, sowie Oberbrandinspektor Schwarz vom burgenländischen Schadstoffzug NORD konnten sich vor Ort vom Ausbildungsstand der Feuerwehreinsatzkräfte überzeugen.

Ein Dank gilt auch dem Team der FF Tribuswinkel unter Kommandant Stefan Mitheis für die zur Verfügungstellung des WLF als Unfallfahrzeugdarstellung, sowie bei der Mitwirkung von Übungs- bzw. Verletztendarsteller.

Bericht: BSB Marcus Schwarz u. BSB Stefan Schneider BFK BADEN
Fotos: Julia Hacker, Joachim Zagler, Hans Dietl und Stefan Schneider

Beitrag erstellt am 03. Mai 2018
Stefan Schneider